Préstamos Garantizados sobre el Título de su Vehículo en Banning, California – Somos especialistas en Préstamos Garantizados con el Título de su Vehículo o Camioneta en Banning.

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¿Cuál es la tasa de interés para el Programa Gold de ONEWAY PRESTAMOS SOBRE TITULO DE AUTO – CARRO?

La tasa de interés para el Programa Gold es de 35.99% APR para todos los clientes calificados, cumpliendo con todos los criterios requeridos (incluyendo una puntuación FICO de 600 o mayor) como se indica a continuación. Las cantidades del préstamo inician en $5,500.00 con un término de 24 a 44 meses. La mayoría de los préstamos del Programa Gold tendrán una cuota de administración (comisión de originación) en una cantidad que va desde $262.00 hasta el 5% de la cantidad financiada.

Un préstamo típico del programa Gold de $7,500.00 con una tasa de interés del 35.99% a un plazo de 38 meses, tendrá un pago de $ 333.73 y el interés programado total será de $4,731.74. El interés sobre el préstamo puede variar dependiendo del momento de los pagos realizados. No hay multa por pago anticipado. Sin embargo, la comisión de administración (comisión de originación) no es reembolsable

About Banning

Banning is a city in Riverside County, California, United States. The population was 29,603 at the 2010 census. It is situated in the San Gorgonio Pass, also known as Banning Pass. It is named for Phineas Banning, stagecoach line owner and the "Father of the Port of Los Angeles."

Banning has a western neighbor, the city of Beaumont, which shares geographic and regional features. Banning and Beaumont have been rapidly growing in size and population since the 1990s. Both cities are about 80 miles east of downtown Los Angeles and 30 miles west of Palm Springs, each connected by freeway and railroad. .

The area, up to the mid-19th century, was inhabited by the Cahuilla people, though the region around Banning was originally Maringayam (Serrano), and the Cahuilla expanded into the pass only in historic times. In 1824 it became part of the Mission San Gabriel Arcangel, and then the Rancho San Gorgonio. The first Anglo to settle in the area was Dr. Isaac Smith in 1853. In 1863 a smallpox epidemic further diminished the Cahuilla. The government created Indian reservations for the Cahuilla in 1877.

The first stagecoach line came through in 1862, and the railroad followed in 1876. U.S. Route 99 was built in 1923, followed by U.S. Route 60/70 in 1936, and subsequently Interstate 10. The Southern Pacific (later purchased by Union Pacific) railroad, laid down in 1881, was a major contributor to the area's growth.

Banning borders the Morongo Indian Reservation, home to the Morongo Band of Cahuilla (Mission) Indians. Relations with reservation residents have been stressed by such actions as disputes over water rights. See Dorothy Ramon's book (published 2000) "Always Believe" for a Maringayam's views on Banning and reservation life.

Prior to the name Banning, the settlement was called "Moore City". Ransom B. Moore operated a large cattle ranch and was a member of the Los Angeles County Board of Supervisors, settling in the area and nearby San Gorgonio Mountains from the late 1850s until the early 1880s. The town was incorporated on February 6, 1913. Between the years 1880 and 1980, it was the largest city in year-round population between Redlands and the Colorado River.